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过去

2021-02-06 07:27

据介绍,过去,广州市前往防城港市,只能通过高速公路或乘动车到南宁后再中转。自高速公路驾车前往全程665公里,大约耗时9个小时。广州至防城港动车组列车的开通,将两地带入公交化时代,也带动了防城港市的旅游业发展。

她透露,自开通以来,由于防城港市的旅游资源非常丰富,而从广州到防城港市乘动车只需5小时22分,朝发午至,因此很受广大游客喜爱,广州和防城港间的动车,每趟都基本满员。

南宁铁路局提供的最新消息显示,7月1日全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图,南宁铁路局新增旅客列车14对,其中动车组列车12对,主要集中在南广、贵广铁路。两广之间动车开行数量从开通初期的44对增加到如今的79对。

据了解,调图后,将加开南宁(东)~广州南动车3对、南宁东~梧州南动车1对、防城港北~广州南动车1对、桂林北~梧州南动车2对、桂林北~广州南动车1对、贵阳北~广州南动车3对、北海~贺州动车1对。

中新网南宁6月10日电 (陈秋霞 曾令瑶)“中越边境城市广西防城港市直达东部发达城市广州的动车,自5月20日开通以来上座率火爆。”南宁铁路局客服中心工程师王慧10日在接受记者采访时表示。

南宁铁路局介绍,“防城港北—广州南”动车组列车的开行,标志着广西有20个已开通高铁的地级市、行政县实现动车“一乘直达”广州,快则1个多小时、慢则6小时即可到达羊城。桂粤城市间时空距离更短、高铁网络覆盖更广。

2014年底贵广、南广铁路开通以来,桂粤省会城市间的旅行时间由原来的13小时缩短到3个多小时,动车成为桂粤两地旅客出行的首选交通工具,两广间,高铁进入公交化时代。(完)